MX World

17/08/2020 10:29 - geplaatst door Stingray

In de eerste race van MX2 was het Ben Watson van Monster Energy Yamaha Factory Racing die de FOX Holeshot in de race trok en op de voet gevolgd werd door Tom Vialle van Red Bull KTM Factory Racing, Mathys Boisrame van F&H Kawasaki Racing en Maxime Renaux van SM MC Migliori - J1 Racing. Jago Geerts van Monster Energy Yamaha Factory Racing en Roan Van de Moosdijk van F&H Kawasaki Racing lagen ook niet ver achter de top drie in de openingsronde.

Verder lezen onder Thor.

Renaux zakte af en ondertussen begon Geerts Van de Moosdijk in te lopen en ging toen achter zijn teamgenoot aan die tweede zat achter Vialle. Mikkel Haarup van F&H Kawasaki Racing zagen we van de achtste naar de 30e plaats terugvallen. Hitachi KTM Milwaukee-rijder Conrad Mewse bezette de vijfde plaats tot op het einde. In ronde 4 reed Geerts langs Watson naar de 2e plaats, terwijl Vialle de race bleef leiden met een voorsprong van 5 seconden. Ondertussen crashte ook Hitachi KTM Milawaukee-rijder Bas Vaessen. En die worstelde al met een pijnlijke rug. Vialle beef de race aanvoeren, met Geerts die langzaam naderde op de KTM-rijder. Terwijl Watson er ook in slaagde om een ​​gestage voorsprong te houden op Van de Moosdijk die achter hem op de 4e plaats reed. Nog 2 ronden te gaan en Geerts rekende op voor de overwinning. Toen hij dichter bij Vialle kwam, begonnen achterblijvers een rol te spelen, waarbij de fabrieksrijder van Yamaha ten val kwam na een aanvaring. Hij slaagde er in om tweede te blijven, met Watson als derde.

De 2e MX2-race zag een Monster Energy Yamaha Factory-machine vooraan. Daar dit keer was het Jago Geerts. Mewse had opnieuw een sterke start, gevolgd door Simon Laegenfelder van Diga Procross GasGas Factory Juniors en Vialle. Geerts bleef leiden terwijl Mewse werd bijgehaald door Vialle, die meteen zijn zinnen zette op de raceleider. Terwijl Vialle aandrong bij Geerts ging hij in de foute maar behield zijn plaats. a, hoewel hij erin slaagde vast te houden. Van de Moosdijk lag in strijd met Renaux voor de 5e plaats. Beiden wisten vervolgens Jed Beaton van de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing en vervolgens Mewse in te halen. Uiteindelijk slaagde Renaux erin om naar de 3e plaats te komen toen Nathan Crawford van Honda 114 Motorsports met pech de pits in ging. Van de Moosdijk had op de waves een betere drive en passeerde Renaux passeerde voor de 3e plaats. Betaon verloor ik van Watson die zo zesde werd. Ondanks het feit dat Vialle aandrong kon hij Geerts niet meer aanvallen. Hij bleef tweede voor van de Moosdijk, Renaux en Watson.

In de eindstand boekte Jago Geerts een back-to-back overwinning boekte in Letland, met Tom Vialle als tweede in het algemeen klassement en Roan Van de Moosdijk als derde! In het WK is Vialle nog steeds leiders met 217 punten, met Geerts op 8 punten achterstand en Van de Moosdijk op drie. Helaas misten we Thomas Kjer Olsen van Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, vanwege zijn schouderblessure, die zijn kampioenschap in gevaar brengt.

Jago Geerts: “Het was een goede dag voor mij. Ik had niet zo'n goede start in de eerste reeks maar na 10 minuten zat ik al tweede. Uiteindelijk kwam ik dichter bij Tom. In de laatste ronde wilde ik iets forceren maar toen crashte ik. Ik bleef wel tweede. De tweede race begon met een holeshot. Ik reed de hele wedstrijd een heel goed tempo. Het is mijn derde GP-overwinning, dus het was een goede dag ”.

Tom Vialle: “Het was veel beter dan gisteren. In de training voelde ik me al redelijk goed en in de eerste race leidde ik de hele race en ik was erg blij dat ik die won. De tweede bleef ik dicht bij Jago tot ik 3 ronden voor de finish een beetje tijd verloor. Ik ben eigenlijk heel blij dat ik vandaag geen punten heb verloren,  het is echt goed voor het kampioenschap ''.

Roan Van de Moosdijk: “Letland is geweldig. Drie podia op een rij. Vandaag was echter zwaar, twee slechte starts maar de eerste race lukte het me niet om in een ritme te komen, dus bleef ik vierde. In de tweede race begon ik buiten de top 10, misschien zelfs de top 15, en ik was erg blij met mijn rijstijl, dus ik wil het gewoon zo houden, dit momentum aanhouden en uitkijken naar de volgende race ”.