21/08/2012 19:39 - geplaatst door Marcel Dirks
Vorig weekend stond voor de 32e keer de 12u van La Chinelle op het programma. Deze prestigieuze wedstrijd wordt in de motorwereld aanzien als de maatstaf voor betrouwbaarheid van de verschillende motoren, alle merken brengen dan ook sterke teams aan de start met een professionele omkadering. Zo stonden er ook dit jaar vele toppers uit de enduro-wereld, en oude bekenden van het WK motorcross, op de startlijst. Met namen als Cédric Melotte, Patrick Caps, Fransman Rodrig Thain, Jeff Goblet, Cédric Cremer, Wim Vanderheyden, Zwitsers kampioen Christophe Rober, Nederlands kampioen Hans Vogels en vele meer heb je al snel een mooi deelnemersveld. Ook MXWorld stond met de hulp van nieuwe partner Soleco op de lijst van meer dan 100 teams.
Thor it voor een verslag van het Soleco-Mxworld Team
Klik hier voor een leuke fotoreeks van Pierre Daniels
Na degelijke voorbereidingen, vertegenwoordigden we met onze Husaberg TE300 het Racing Center uit Deurne. Op zaterdag verliepen de trainingen voor ons team, bestaande uit Davy Vanderheyden, Pieter Geerts en Marcel Dirks, en Pieter kloktte de 44e tijd in de kwalificaties, ondanks een kleine schuiver. Er stond nog een verplichte avondtraining op het programma, alles nakijken, volle tank, nieuwe luchtfilter en Dunlop banden... race ready voor de start om middernacht, zeker ook dankzij de hulp van onze razendsnelle mechano's en polyvalente helpers. De piloten en het hele team werd nog een keertje verzorgd door de catering ploeg en ook wij waren klaar voor de strijd. Om middernacht werd het letterlijke startschot gegeven door Clément Desalle. Davy nam de eerste relais voor z'n rekening, en elke piloot zou een uur rijden vooraleer de pits binnen te komen. De eerste rondjes gingen we voorzichtig van start, de gladde omloop door de sproeiwerken en de slechte zichtbaarheid door het stof zorgden samen met 115 piloten die voorbij razen voor spectaculaire maar verraderlijke taferelen. We startten rond plaats 50, maar Marcel en snelste man Pieter zorgden ervoor dat we bleven stijgen en ons stevig in de top 30 nestelden. Na 4u wedstrijd flirtten we zelfs even met de 20e plaats maar een beetje pech met een kapotte uitlaat en een paar valpartijen brachten ons op plaats 32 na 6 uur wedstrijd. Door de ervaring van onze mechano's offerden we wel enkele plaatsen op het einde op voor een extra pitstop, maar hierdoor zouden we in de ochtend met een volle tank, verse luchtfilter en een volledig nagekeken motor volop kunnen starten. Om 10u werd de 2e start gegeven, na amper 2 uur "slaap". Alweer was er hevig gesproeid op vele delen van het circuit, waardoor je voorzichtig moest starten. Verschillende teams hadden gedurende de nacht de verkeerde pitstop strategie gekozen, en kwamen na 1 rondje al de pits opzoeken waardoor we toch goed van start gingen en rond plaats 30 hingen. De 3 piloten konden zich aan mekaar optrekken en we probeerden allen de snelle rondjes van Pieter te evenaren, zeker ook dankzij de motivatie van onze mensen met het pitbord en de supporters in de box! We bleven allen gemotiveerd en constante tijden rijden, de Soleco / MXWorld Husaberg toonde zicht betrouwbaar en kreeg 4u voor tijd uit voorzorg nog nieuwe motorolie in een recordtijd. We stegen bij elke aflossing ook enkele plaatsjes, en na de laatste en zeer lange relais van Pieter finishten we op de 24e plaats in het totaalklassement. De wedstrijd werd gewonnen door het trio Neefs, Thain, Soyeurt, voor Melotte, Caps en Hubin, maar met een 24e plaats waren wij alle drie uiterst tevreden. Daarbovenop wonnen we het klassement bij de Randonneurs +249cc 2T, maar die plaats in het totaalklassement was totaal buiten de verwachting! Het was in ieder geval een zeer geslaagd weekend, en zowel de piloten als alle mensen die hebben geholpen of gesupporterd gingen blij naar huis. Deze wedstrijd is iets wat een motorcross of enduro liefhebber zou moeten hebben meegemaakt, laat staan aan hebben deelgenomen. Er kwam heel wat voorbereiding aan te pas, en het zou helemaal niet lukken zonder de hulp van een pak vrienden die daar heel het weekend ook aanwezig waren. Maar ondanks de stramme spieren en vermoeidheid op maandag en dinsdag, is dit een evenement waar we voor volgend jaar alweer naar uitkijken!!! Graag willen we nog volgende sponsoren vernoemen: Soleco, Mxworld, KTM Racing Center, WLM Design
Klik hier voor een leuke fotoreeks van Pierre Daniels
Na degelijke voorbereidingen, vertegenwoordigden we met onze Husaberg TE300 het Racing Center uit Deurne. Op zaterdag verliepen de trainingen voor ons team, bestaande uit Davy Vanderheyden, Pieter Geerts en Marcel Dirks, en Pieter kloktte de 44e tijd in de kwalificaties, ondanks een kleine schuiver. Er stond nog een verplichte avondtraining op het programma, alles nakijken, volle tank, nieuwe luchtfilter en Dunlop banden... race ready voor de start om middernacht, zeker ook dankzij de hulp van onze razendsnelle mechano's en polyvalente helpers. De piloten en het hele team werd nog een keertje verzorgd door de catering ploeg en ook wij waren klaar voor de strijd. Om middernacht werd het letterlijke startschot gegeven door Clément Desalle. Davy nam de eerste relais voor z'n rekening, en elke piloot zou een uur rijden vooraleer de pits binnen te komen. De eerste rondjes gingen we voorzichtig van start, de gladde omloop door de sproeiwerken en de slechte zichtbaarheid door het stof zorgden samen met 115 piloten die voorbij razen voor spectaculaire maar verraderlijke taferelen. We startten rond plaats 50, maar Marcel en snelste man Pieter zorgden ervoor dat we bleven stijgen en ons stevig in de top 30 nestelden. Na 4u wedstrijd flirtten we zelfs even met de 20e plaats maar een beetje pech met een kapotte uitlaat en een paar valpartijen brachten ons op plaats 32 na 6 uur wedstrijd. Door de ervaring van onze mechano's offerden we wel enkele plaatsen op het einde op voor een extra pitstop, maar hierdoor zouden we in de ochtend met een volle tank, verse luchtfilter en een volledig nagekeken motor volop kunnen starten. Om 10u werd de 2e start gegeven, na amper 2 uur "slaap". Alweer was er hevig gesproeid op vele delen van het circuit, waardoor je voorzichtig moest starten. Verschillende teams hadden gedurende de nacht de verkeerde pitstop strategie gekozen, en kwamen na 1 rondje al de pits opzoeken waardoor we toch goed van start gingen en rond plaats 30 hingen. De 3 piloten konden zich aan mekaar optrekken en we probeerden allen de snelle rondjes van Pieter te evenaren, zeker ook dankzij de motivatie van onze mensen met het pitbord en de supporters in de box! We bleven allen gemotiveerd en constante tijden rijden, de Soleco / MXWorld Husaberg toonde zicht betrouwbaar en kreeg 4u voor tijd uit voorzorg nog nieuwe motorolie in een recordtijd. We stegen bij elke aflossing ook enkele plaatsjes, en na de laatste en zeer lange relais van Pieter finishten we op de 24e plaats in het totaalklassement. De wedstrijd werd gewonnen door het trio Neefs, Thain, Soyeurt, voor Melotte, Caps en Hubin, maar met een 24e plaats waren wij alle drie uiterst tevreden. Daarbovenop wonnen we het klassement bij de Randonneurs +249cc 2T, maar die plaats in het totaalklassement was totaal buiten de verwachting! Het was in ieder geval een zeer geslaagd weekend, en zowel de piloten als alle mensen die hebben geholpen of gesupporterd gingen blij naar huis. Deze wedstrijd is iets wat een motorcross of enduro liefhebber zou moeten hebben meegemaakt, laat staan aan hebben deelgenomen. Er kwam heel wat voorbereiding aan te pas, en het zou helemaal niet lukken zonder de hulp van een pak vrienden die daar heel het weekend ook aanwezig waren. Maar ondanks de stramme spieren en vermoeidheid op maandag en dinsdag, is dit een evenement waar we voor volgend jaar alweer naar uitkijken!!! Graag willen we nog volgende sponsoren vernoemen: Soleco, Mxworld, KTM Racing Center, WLM Design
