Tijdens de eerste EMX125 Gepresenteerd door FMF Racing-heat leidde Meico Vettik de weg naar buiten, met Andrea Bonacorsi van Fantic Racing als tweede en Gerard Congost van RFME GASGAS MX Junior Team als derde. Congost's teamgenoot in het RFME GASGAS MX Junior Team, David Braceras, ging toen achter Gerard aan en passeerde hem voor de 3e plaats in de eerste ronde, en ging dan achter de leiders aan. Bonacorsi versnelde en kneep wat van de voorsprong van Vettik. 

Verder onder Thor.

Toen het starthek viel voor de openingsrace van de EMX250, was het Gianluca Facchetti van Hutten Metaal Yamaha Racing die de rest van het veld de eerste bocht in leidde, met Kay de Wolf van Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing als tweede en Guadagnini als derde. Serieleider, Thibault Benistant van Hutten Metaal Yamaha Racing had niet de beste start van de race, aangezien hij in de eerste ronde als 7e achterbleef. Het duurde niet lang voordat Guadagnini voor de tweede plaats onder de Wolf naar beneden ging en vervolgens druk uitoefende op Facchetti voor de leiding. Hoewel het hem een ​​paar ronden kostte om te passeren.

Mer onder Thor.

Het is niet de hele baan, maar toch leren  Paul Malin en enkele rijders ons een en ander over de baan in Arroyomolinos.

Bekijk HIER de clip.

Maar met een abonnement bij MXGP kan U vanaf 13.00 uur de gebeurtenissen live mee volgen. Morgen de MXGP op Telenet Play Sports.

Donderdag jongstleden, vijf weken na de crash in de EMX125 Grand Prix van Italië, ging Liam op bezoek bij zijn dokters. Helaas kreeg hij daar géén goed nieuws te horen. Na het bekijken van de medische beeldvorming en het verwijderen van de gips werd een complicatie vastgesteld. Het rechterspaakbeen is niet in een ideale positie geheeld, waardoor bewegingen van de pols worden gehinderd. Door de nog jonge leeftijd van Liam en het feit dat hij nog aan het begin staat van zijn carrière , was opteren voor een operatie de verstandigste keuze. Want door zo’n operatie zal hij opnieuw kunnen beschikken over de volledige bewegingsmogelijkheden van zijn rechterpols.

Liam zijn operatie staat gepland voor aankomende maandag op 12 oktober. We houden u zeker op de hoogte.

Zopas deelde Jeffrey Herlings een bericht op zijn FB-pagina. Daarmee geeft hij aan dat het seizoen 2020 voor hem is afgelopen.

Herlings: "I decided to sit out the rest of the 2020 season. All year I been struggling with a recent injury on my foot and I believe it’s the best solution to get this fixed before I jump back on the orange machine. So will have surgery on that next week to hopefully be able to finally being able to ride a dirtbike again in 2 years without pain. The recent crash happend because my foot came off as I had to put my foot differently on the pack as I always had pain and thats why I went over the handlebars and crashed on my neck. On a other note the neck and back injury is fully healed. The last 2 years have been difficult, due to the foot I wasn’t able to perform at my best. I believe this can be fixed and that we will have bright years in front of us. For now I would like to thank all my sponsors and partners for believing in me and we will strike back in the future. "

Was Mantova nog makkelijk in het geheugen van buiten te leren, de baan in Arroyomolinis, vlakbij het shopping en evenementencentrum intu Xanadu, is veel moeilijker om te memoriseren.

Dat blijft uit het clipje en de layout, onder Thor.

Het was al een hardnekkig gerucht, zoals wel vaker in de motorcross. Maar vandaag kwam Marvin Vanluchene met het nieuws zelf naar buiten. Het wereldkampioenenteam van 2018 zal volgend seizoen niet meer samen rjden.

De internationale boodschap van Vanluchene: "All good things come to an end. Dear supporters, I would like to let you know that Ben and I have decided after good consultation that we will no longer appear behind the startgate together next year. With Ben by my side, my biggest dream came true: to become WORLDCHAMPION! I will never forget that moment! I would like to thank Ben for his commitment and all the wonderful moments we have had with our team. Thank you my friend!"

Niemand hoeft hier enig verhaal achter te zoeken. Ben van den Bogaart liet weten een zeer mooie periode te hebben beleefd en is nu op zoek naar iets nieuws in zijn leven.

Het ga jullie beiden goed mannen!

Nieuws is pas nieuws als het bevestigd wordt. Dat was vandaag het geval waarbij Rasmus Jorgens kon bekend maken dat Kay de Wolf de volgende twee jaar wordt opgenomen in het MX2 fabrieksteam. en voor de opvolging wordt gezorgd: de Franse rijder Maxime Grau zal het EMX250 gaan rijden voor het door Nestaan ondersteunde team.

Eerder was al bekend dat TK Olsen  over stapt naar de MXGP, binnen het IceOne Racing Team. 

Het circuit van Oss is populair, dat is te merken. De inschrijvingen voor deze wedstrijd gaan hard, zowel voor 10 als 11 oktober. De zaterdag is een combinatie van enkele jeugd- en nationale klassen. De programma's voor beide dagen zijn op onze kalenderpagina te vinden. De Junioren worden op zondag gesplitst in drie groepen, te weten MX2 Junioren, MX Open Junioren en een gecombineerde B-groep. Deze verdeling staat vrijdag op deze pagina online. LET OP: beide dagen beginnen de trainingen om half 9! Zoals gebruikelijk sluit de inschrijving op donderdagnacht 24.00 uur. Voor je inschrijving ga je naar Mijn MON. Bewaar de QR-code uit je bevestigingsmail goed, want deze moet je laten zien bij de ingang van het circuit. Enkele klassen zitten helaas al vol (85cc, nationalen en inters), deze formulieren staan niet meer online. Mocht het zo zijn dat je inschreven bent, maar toch niet gaat deelnemen, laat het ons dan weten. Wij kunnen een rijder van de reservelijst dan alsnog een startplek geven.

Foto ter illustratie, archief.

De hectiek van de derde triple header week kwam gisteren ten einde in Mantova. Het Belgische KTM Diga Junior Racing tekende er present in drie klassen met Thomas Sileika (EMX250), Daniel Volovich (EMX125) en TJ O’Hare (WMX). De jonge Australische zorgde voor het beste resultaat van het team. TJ trekt dan ook naar de finale in Trentino met een 10de plaats in de WMX tussenstand. Gezien de onderlinge verschillen met respectievelijk Anne Borchers, die 2 punten meer heeft en Sara Andersen op 18 punten, zijn ook daar zeker mogelijkheden voor TJ.

Thor! Credits Eric Laurijssen.

Waar een driewieler aangetrapt wordt bestaat er een gerede kans dat Blocky Pics ergens vlakbij is met camera en een tros lenzen. Zo ook in Varsseveld.

Het resultaat ziet U onder Thor.

Soms hoef je je niet af te vragen waarom appels niet ver van de boom vallen. Dat is zeker zo in de familie Roelants. Vader Walter, ik verbeter, 'De Wakke', was in zijn tijd een meer dan verdienstelijk crosser. Vooraleer zijn zonen Joël en Axel gingen crossen had de 'Wakke' er al een carrière op zitten. De nu 60-jarige bedrijfsleider uit Grobbendonk (schildersbedrijf TRIS, gespecialiseerd in o.a. hoogspanningsmasten) werd Belgisch kampioen bij de toenmalige BLM, en reed nadien enkele jaren BMB. Tot de zonen begonnen te crossen.

Meer onder Thor.

Terwijl dit uitzonderlijk seizoen van het FIM Wereldkampioenschap Motorcross 2020 op volle toeren komt, verschuift de actie binnenkort naar ons land voor de voorlaatste triple-MXGP van dit jaar. Het circuit van Lommel zal het decor vormen van de Monster Energy Belgische MXGP van Vlaanderen, de MXGP van Limburg en de MXGP van Lommel.

Meer onder Thor.

Never change a winning team. Dat snappen ze bij Honda ook wel. Na een paar titels voor Tim Gajser, en zeker dit jaar een echte backup met Mitchell Evans, besloot HRC om de contracten met beiden voor meerdere (?) jaren te verlengen.

Lees Thor!

De derde en laatste wedstrijd het strakke en bochtige Mantova (Italië) werd gereden onder een blauwe lucht en een herfstkou. In de MXGP-klasse hoopte HRC's Tim Gajser zijn voorsprong in het kampioenschap te vergroten en de felbegeerde rode plaat van de leider te behouden, terwijl Tim's Australische teamgenoot Mitch Evans zich concentreerde op het verder verbeteren van zijn raceresultaten.

Bavo maakte er een hele mooie galerij over, onder Thor, ook met het vervolg van de repo.

De GP van Europa eindigde na drie races in één week op het moeilijke zandcircuit van Tazio Nuvolari in Mantova. Tony Cairoli won zijn tweede manche van het seizoen en pakte daarmee de 2e plaats algemeen. In de MX2 scoorde Tom Vialle een moto-overwinning en werd tweede: hij heeft steeds een marge van 46 punten aan de top van het kampioenschap.

Verder lezen onder Thor.

Thibault Benistant van Hutten Metaal Yamaha Racing blijft aan de leiding staan in het EMX250 Kampioenschap. Op zaterdag reed hij de zevende wedstrijd van het kampioenschap op het zandcircuit van Mantova in Italie. De 18 jaar oude Benistant werd vierde in het dagklassement en staat na deze wedstrijd 28 punten voor op de tweede man in het kampioenschap.

Verder lezen onder Thor, credits Hutten Metaal Racing Yamaha.

"Ondertussen neem ik al 24 jaren deel aan motorcrosswedstrijden bij VJMO/MCLB,": weet onze ‘Piloot in de kijker’ Glenn De Schryver. Ik ben begonnen toen ik zes jaar was. Mijn pa beoefende deze sport al toen ik geboren werd en dus ben ik opgegroeid met motorcross."

Meer onder thor, credits Coghe.

Nog voor het zandseizoen begonnen is moet Yentel Martens noodgedwongen een kruis maken over zijn seizoen.

Zo postte Yentel op FB: " Gisteren heb ik mijn knie ernstig verdraaid in de tweede reeks in de Beach Race van Loon (Frankrijk). Vandaag ben ik naar het hospital gegaan voor controle door dr. Toon Claes. Het resultaat was een letsel aan de achterste kruisband, aan de meniscus en het kraakbeen. Woensdag ga ik onder het mes. Het zal zijn tijd duren eer ik hiervan hersteld ben, en dat betekent voor mij he einde van het seizoen. Ik bedank langs deze weg alle mensen die me steunden of voor mij supporterden.

Credits: FB YM en MXShooting.

Terwijl de corona epidemie ook roet in het eten gooit bij de CCS-competitie, werd gisteren in Loon toch een soort zandrace gereden over twee reeksen en een finale. Die finale werd gewonnen door Nathan Watson.

Jeffrey Dewulf kende de beste start in de finale en zette vanaf het begin een strak tempo neer. Jeffrey  passeeert na een ronde de finish met een voorsprong van 4 seconden op zijn twee achtervolgers Nathan Watson en Lars Van Berkel. Na een val zakt Dewulf terug naar de zesde plaats. Watson nam toen de leiding over, gevolgd door zijn Honda SR-teamgenoot Lars Van Berkel. Daarachter ruziën Greg Smets en de heroptredende Sven Van Mierden. Watson won uiteindelijk met een ruime voorsprong van 27 seconden op zijn directe achtervolger. Dat is de ultrasnelle Jeffrey Dewulf die terug kon komen van de zesde naar de tweede plaats. Lars Van Berkel wordt 3e, Greg Smets 4e en Sven Van Mierden 5e. Daymond Martens en Jérémy Hauquier reden een solide race om respectievelijk 6e en 7e te worden. Lars Griekspoor wordt achtste voor Mathé Miot en Stéphane Watel.

Watson won eerder op de dag ook de beide reeksen. In de eerste versloeg hij Dewulf en yentel Martens, in de tweede Dewulf en mets.

Uitslagen zijn HIER terug te vinden. Credits: La Voix Du Nord, Marc Demeure.