De tweede wedstrijd voor de Franse SX-cup werd gereden in Agen, bij het lokale Walibi park.  Julien Roussaly werd winnaar in de SX2-klasse voor Thomas Do en Anthony Bourdon. Roussaly leidt in de tussenstand voor Pierre Lozzi die vierde werd, en Do. Onze landgenoot Nolan Cordens werd veertiende in de finale.

In de SX1 reeks was Cedric Soubeyras 2/10 seconde sterker dan  Gregory Aranda war Valentin Teillet derde wed op 10 seconden. In de stand is de volgorde net andersom. 

Foto Nolancordens FB, credits NMP.

Markelo, start reeks twee WK Zijspannen. Met zijn allen naar de eerste linkse. Een knijper, 180° de hoek om, want de snelheid er volledig uit, om vervolgens kwasi vanuit stilstand naar de volgende rechtse te rijden. Eerste bocht, niks aan de hand, we kijken naar Dierckens-Bax, Hermans-Musset die bikkelen om de pole. Opgelet, dit speelt zich af in drie seconden. Op de finish-lus zien we iemand vooruit vliegen. We staan er niet meteen bij stil. Een paar spannen zijn door, de rest wordt abrupt opgehouden, in wanorde, zoals dat vaak het geval is in de startmelee. Na enkele seconden lost de opstopping zich op. Maar niet voor iedereen.

Thor.

Gemert – Op het circuit van Palembang hebben Henry Jacobi en Adam Sterry goed weten te scoren tijdens de elfde Grand Prix van het seizoen. De F&H Racing Team-rijder wisten zich beide in de top tien te rijden! Henry werd tiende en achtste tijdens de manches die onder hele warme omstandigheden werden verreden. Adam kende een zware eerste manche waarin hij dertiende werd maar later op de dag werd de Brit negende! De overwinning tijdens de Grand Prix van Indonesië ging naar Jorge Prado, de Spanjaard is ook de leider in de tussenstand met nog zeven wedstrijden op de kalender.

Lees verder onder Thor.

Niemand kon op de Horensberg  zijn voet zetten naast die van Glenn Bielen. De rijder uit Opoeteren zit in de vorm van zijn leven. Getuige: prima IMBA-wedstrijden, vorige week  nog gewonnen in Hasselt. In Genk leidde hij alle ronden om de eerste reeks te winnen met een kleine tien seconden boni op Frederic Weigert en de tweede met een handvol op Dennis Wagemans. Wagemans reed een zwakkere eerste reeks zodat Weigert in de einstand tweede werd voor de regelmatige Jasper Van De Mieren.

Foto Glenn Bielen FB, credits: Rolly

Met even roem voor Greg Demeulemeester oordeelde Mattis Meerschout dat het zo wel goed was. Hij pakte Jurgen Wybo en vervolgens Greg in en veroverde zo de leiding. Definitief zo later bleek, met een handvol seconden voorop Wybo. Toch was de reeks een mooi verhaal, wegens gekleurd door David Segers. Die kon een twaalfde startplaats nog inruilen voor een derde stek.

In de herneming was het de beurt aan Meersschout om zijn start te missen. We kregen dus een omgekeerd scenario: Segers leidde, en Meersschout verzette hemel en aarde om bij te benen. Iet waar hij prima in slaagde. Hij werd tweede - en dus eindwinanar, voor Wybo nadat Kenny Dult fel verzwakte in de tweede koershelft.

Foto Mattis Meerschout, FB, credits Marleen Desmet.

Ondanks zijn korte beentjes repte Luc Vanderaa zich op de Herikerberg weer van hot naar haar. en nog voor gisteravond de duisternis viel was de repo van het weekend beschikbaar voor het grote publiek, dus ook voor de bezoekers van MXWORLD.BE.

Eenvoudig te zien door HIER te klikken.

Foto: Dierckens-Bax, razendsnel in de openingsfase.

Jens van Meer zit in topvorm, hij pakte op de Oosterbergen in Tessenderlo met twee reekszeges opnieuw de overwinning bij de Inters 500, de enige die het Van Meer wat moeilijk kon maken was Steve Seronval, hij werd uiteindelijk tweede voor een sterk voor de dag komende Bryan Engelen. Bij de Inters 250 ging de overwinning naar Greg Smets, hij deed dat met een derde en eerste plaats. De tweede plaats was voor Stroeckx-boy, Brent Aerden en de derde plaats was ook al voor een Stroeckx-rijder, Kristof Scheyenen.

Thor it voor de uitslagen

De enige die winst kon boeken was Jed Beaton van het Rockstar Energy Husqvarna factory tem. De 14 reed van de achtste naar de vijfde plaats. Maar vooraan was er dus niks gebeurd toen Jorge Prado Garcia, Tom Vialle, Maxime Renaux en Calvin Vlaanderen de vier eerste plaatsen bezetten. Brent Van doninck werd achtste. Jago Geerts daarentegen was niet zo goed gestart en kwam ten val toen hij toch vijfde zat. Met een verbogen Yamaha moest hij opgeven.

Hij zou wel de tweede reeks flink kleuren toen hij in de tweede ronde samen met TK Olsen Tom Vialle van de leiding verdreef. Prado was eens niet bij de les en zakte zelfs terug in de ranking. Maar in de tweede koershelft nam hij de draad weer op. Toen leider Geerts zijn voorwiel zag weg breken lag Prado al derde en even later bleek Vialle ook geen partij. Geerts beperkte de schade dit keer en werd vierde met alweer een dikke zesde plaats voor Van doninck.

Credits: mxgp.com

Sportief moet men toch eens gaan nadenken over de waarde van een GP  zoals in Indonesië. Deel twee moet nog komen..... We zijn helemaal voor als de organisatie er in slaagt om een volwaardig deelnemersveld in te zetten. Nu, het is niet zijn fout dat de blessurelast zo hoog ligt, ook al zal niet iedereen het daar mee eens zijn. Maar met 13 volwaardige GP-piloten en een rondetijd van 1.30 op een SX-baantje maak je niet echt een goede beurt. Afijn er werd gecrosst en nu het er op lijkt dat we Antonio Cairoli een tijdje niet meer gaan zien lijkt de weg naar een tweede titel open voor de Sloveen. Gajser, Seewer, Coldenhoff en Anstie bemanden de top vier. Na zes ronden kreeg Anstie Coldenhoff te pakken en vier ronden later ging hij ook voorbij Seewer. Febvre reed lang in vijfde stelling maar enkele ronden voor tijd passeerde hij  Coldenhoff. Van Horebeek, de enige Belg, reed een tijdje als negende, maar werd afgevlagd als elfde. In de tweede reeks konden de kijkers zich dan verkneukelen in een duel Gajser-Febvre, gewonnen door de Fransman. Seewer, weer lang derde liet zich dit keer verrassen door Coldenhoff terwijl Paulin, zevende achter Tonus in de eerste reeks, nu baas bleef over Anstie. Voor Van Horebeek herhaalde de eerste reeks zich: van 12 naar negen en dan terug naar elf.

Credits: mxgp.com

Etienne Bax en Kaspar Stupelis wonnen op de Herikerberg de achtste manche van het WK Zijspannen. Daar was in de eerste reeks wat geluk/pech mee gemoeid, maar in de tweede zeker niet. Het duo vergroot zijn voorsprong in de WK-stand. Niet veel want titelverdedigers Vanluchene-van den Bogaart geven maar vier punten prijs. Pechvogels van dienst waren Hermans-Musset, die toch tot de betere spannen behoorden, en ook Valentin Giraud die in de start van reeks twee ten val kwam. De Fransman werd met zware letsels naar het ziekenhis van Deventer gevoerd.

Lees onder Thor.....

Behoorlijk wat volk op de Herikerberg voor de kwalificatiedag. Waarbij iedereen overigens snel gekwalificeerd was wegens 31 duo's aanwezig en maar dertig aangekomen.

Thor voor de kwalificaties.

Foto: Sanders, hier nog met Lari Kunnas won de B-kwalificatie met Kenny Van Gaalen.

Maar toch is de titel wat misleidend. Want Mitchell Evans maakte het de leider flink lastig tot hij in de fout ging en tweede bleef. Calvin Vlaanderen verspeelde zijn derde plaats aan TK Olsen en Tom Vialle. Jago Geerst was niet zo goed mee weg en zat in het spoor van Iker Llaranaga. Maar Jago belandde na een val in de berm en de tijd was te kort om nog noemenswaardig te remonteren en werd twaalfde. Vier plaatsen naar voor troffen we Brent Van Doninck die van de elfde naar de achtste plaats reed.

Mitchell Evans Honda 114 maakte een behoorlijke vuist naar Prado. Credits mxgp.com.

21 stonden er aan de start van de kwalificatie MXGP. Trek er daar gerust zeven van af, want wie op een rondje van 1.35  er in slaagt om daar 22 seconden langer over te rijden die mag in een liefhebbersbond zelf zijn klasse uit kiezen. De top drie lag vroeg vast toen na 2 ronden een herboren Max Anstie de derde plaats van Arnaud Tonus in pikte. Voorop draafden Tim GAjser en Glenn Coldenhoff. Het waren de Standing Construct rijders die er zelfs in slaagden om de slotminuten te kleuren met Anstie die toch de tweede plaats in pikte. Tonus werd nog gepasseerd door Romain Febvre maar bleef wel Jeremy Seewer en ploegmaatje Gauthier Paulin voor. Van Horebeek zat aanvankelijk mee voorin, maar raakte na half wedstrijd in een neerwaartse spiraal en finishte als elfde.

Max Anstie toonde zich weer eens van zijn beste kant. Credits: mxgp.com

We schreven eerder al dat de MXGP-startbaar maar deels vol zou staan in Palembang (en Semarang). Vandaag bevestigde KTM dat ook Jeffrey Herlings en Antonio Cairoli niet naar Azië zullen afreizen.

Blijven er nog over: 13 MXGP-rijders. Tenzij er in laatste instantie een aantal Indonesiërs  nog de entry list komen aanvullen. Ik begin me stilaan af te vragen of een aantal subtoppers geen spijt hebben om de verre trip te maken. Easy points to gain, you know! Benieuwd naar de kalender voor 2020. Al blijf ik er wel bij dat de naambekendheid in een land waar miljoenen brommerkes bollen toch wel mee speelt.

De legendarische acteur Steve McQueen produceerde in 1971 de legendarische film "On Any Sunday", een must voor elke motorliefhebber.

Het was zijn ode aan de mensen die zondags met de motor reden.

De acteur zei ooit : "I'm not sure wether I'm an actor who races or a racer who acts"

Neem 3 piloten die rijden voor het plezier en zet er een fotograaf bij die schiet voor zijn plezier...

BBB ! Bikes Beers & BBQ !

Thor it voor een paar polaroids

Het supercross-circuit van Fontaine stond reeds voor de tweede maal op het programma van het Noord-Franse FFM-kampioenschap. De zesde proef voor dit kampioenschap is uitgedraaid op een compleet Belgisch podium. Alleen in de Superfinale kon de Fransman Sabry Ghembala een zege pakken na mechanische problemen van Killigan Delroeux.

In de 85 cc-klasse heeft Noah deboutez een superzaak gedaan want de Belgische kampioen was de beste in Fontaine voor Hugo Stiennes en Ethan Franzoni. Daarmee neemt hij de leiding over in het kampioenschap van Stephane Vasseur die een ware rotdag meemaakte.

Meer onder Thor!

Foto: Jochen Walckiers, credits FB.

Dikke tweedaagse daar aan de Runksterkiezel in Hasselt met voor iedereen wat wils: Jeugd, Oldtimers, VLM, Zijspannen, het kon niet op.

MX Grietje was daar en stak heel wat info op haar USB-kaartje. Dat deelde ze met MX World.

En wij delen onder Thor.

't Was vlak over de Belgische grens, dus zette Blocky zijn zonnehoedje/bril op en trok naar het Eurocircuit.

Hij kwam terug met een galerij.

Wij zetten ze online onder Thor.

De zomervakantie is in aantocht, tijd voor de volgende sessie van de Motorcross Junior Days. Na de eerste geslaagde dag op 11 april in Lommel, zijn we op 18 juli te gast bij MC Lille op hun crossterrein de Breugelheide in Lille. Ook deze stagedag wordt georganiseerd in samenwerking met KTM en Husqvarna Belgium. Iedereen in het bezit van een KTM of Husqvarna 65cc of 85cc crossmotor deelnemen. De stage staat onder leiding van BMB jeugdcoach Yves Devlaminck die zal begeleid door andere ervaren lesgevers waaronder een aantal bekende motorcrossers.

De stage dagen zijn toegankelijk voor zowel beginnende rijders als meer ervaren rijders. Er zal gewerkt worden met verschillende groepen per niveau.

Regel je inschrijving voor de stagedag in Lille via volgende link: https://fmb-bmb.be/nl/mx_event/motocross-junior-days-1

Je dient je eerst te registreren om toegang te hebben tot het formulier. Als je je al geregistreerd hebt, kan je inloggen met dezelfde gegevens.

De inschrijvingen voor support klassen (250cc, 500cc en zijspannen), voorzien op 31 augustus en 1 september in Gooik, voor rniet BMB vergunninghouders zijn geopend. Rijders met VLM en een MCLB vergunning kunnen deelnemen mits het bekomen van een afvaardiging van hun respectievelijke federatie. De support klassen zijn ook toegankelijk voor buitenlandse rijders in het bezit van een FIM, FIM Europe, internationale of nationale vergunning met starttoelating. Tenslotte kan er ook met een dagvergunning (vergunning 1 manifestatie) worden gereden.

De dagvergunningen (vergunningen 1 manifestatie) kunnen vooraf worden aangevraagd via de toepassing My FMB-BMB te installeren op een windows PC/laptop via volgende link: http://fmb-bmb.magelan.be/ (aparte procedure voor apple gebruikers).

Opgelet de organisatie heeft de mogelijkheid de inschrijvingen vervroegd af te sluiten in geval er zich te veel rijders aanmelden. De inschrijving is slechts volledig na het indienen van het elektronisch inschrijvingsformulier en de betaling van het inschrijvingsgeld aan AMC De Toekomst Dworp (de betaalgegevens staan op het formulier vermeld).

Inschrijvingen en wedstrijdinfo: https://fmb-bmb.be/nl/mx_event/side-car-world-championship-0