Chris kon deze morgen zijn draai niet vinden in zijn bedstee en trok maar naar Lille. Een gewettigde verplaatsing, want zijn bakker woont daar. Hij moest daarvoor passeren lang de Breugelhut en zag daar het volgende passeren..... onder Thor!
Bericht van de VMBB met betrekking tot het trainen in Lommel:
Omwille van de Corona maatregelen is het Hondapark door VMBB afgehuurd voor een aantal weken. Alle rijders die wensen te komen rijden zijn welkom, dus zowel hobbyrijders, competitierijders en EK/WK rijders. Dit vanaf 85cc (85cc rijders dienen wel genoeg vaardigheden te beschikken om op groot circuit te rijden tesamen met andere rijders). Om alles in goede banen te leiden dient iedereen zich op voorhand in te schrijven via onderstaande links.
Alles zal verlopen via het “Corona protocol”.
Maximaal 40 piloten zullen per namiddag kunnen inschrijven. Elke rijder kan slechts 1x per week inschrijven. Het 50,65,85cc circuit kan omwille van organisatorische redenen niet open zijn.
Na inschrijving krijg je bevestiging van registratie. Je krijgt ook nog een document in je mailbox met al jouw gegevens alsook de timeslots wanneer je mag rijden. Dit dien je te ondertekenen met gelezen en goedgekeurd en mee te brengen naar het circuit. De groepsindeling zal door VMBB bepaald worden.
Let op: De poorten van de parking zijn open van 12u00 tot 12u45, daarna gaan deze onherroepelijk dicht.
Meer info en de site waarop je kan inschrijven? HIER klikken.
Lezen we zonet op de website van het Stedelijk Motorcross Centrum Lommel:
Open vanaf 12 mei 2020.
Circuit open/track Open. Vanaf nu kan via E-mail ingeschreven worden. E-mail richten aan: info@motorcrosscentrumlommel.be. De aanvragen zullen behandeld worden op datum en uur van ontvangst. Indien gevraagde periode niet meer beschikbaar is zal een mail teruggestuurd worden met nog voorlopige vrije periodes. Gelieve er voor te zorgen dat ook een eventuele begeleider vermeld wordt.
De stroomversnelling is daar. Na Lille en Genk opent ook het Honda Park in Olmen zijn deuren om te trainen. De VMBB heeft daar zijn schouders onder gezet. Vanaf volgende week kan er op dinsdag, woensdag, donderdag en zaterdag getraind worden tussen 13.00 en 17.00 uur.
Momenteel wordt de laatste hand gelegd aan software op de site van de VMBB, waarmee men kan inschrijven voor de trainingen. Per dag kunnen er 2 groepen van 20 rijders ieder inschrijven. De applicatie zal vermoedelijk vanaf zaterdagvoormiddag 9 mei online zijn op DEZE website..
De jeugdbaan zal NIET beschikbaar zijn. Er kan enkel op het groot parcours gereden worden.
Opgelet: op dinsdag is er één aparte groep voorzien voor maximaal 20 GP-rijders. Indien deze groep niet volzet is KAN er aangevuld worden met ervaren rijders.
Wie zich op de VMBB-website inschrijft krijgt eerst een ontvangstbevestiging, later gevolgd door een mail met alle nodige gegevens. Deze laatste mail moet afgedrukt worden en mee gebracht naar de omloop. Het is uw toegangsbewijs.
De kostprijs voor een sessie bedraagt 25 €. Verder blijven alle maatregelen van het protocol dat elke crosser ondertussen van buiten kent, van toepassing (afstandsregels, één begeleider enz....).
Zo, we staan alweer een stap verder.
Speculeren doen we niet. Maar vertellen dat Infront achter de schermen hard werkt om het WK 2020 enigszins te behouden, is als een open deur in trappen.
Een aantal bronnen laten uitschijnen dat er gewerkt wordt aan een nieuwe kalender. Dat er gedacht wordt aan twee wedstrijden op dezelfde omloop met een week er tussen. Maar niks van dit alles is bevestigd, maar we kijken wel uit naar volgende week waar Infront wellicht de stand van zaken zal updaten.
Als we naar de Belgische situatie kijken, welja, waarom niet. Maar Infront moet natuurlijk veel breder overwegen wat mogelijk is. We wachten op hard nieuws, maar de denkpiste wilden we U niet onthouden. Daar doen we niemand kwaad mee.
Ik denk dat iedereen zowat uitkeek naar de testcase op de Breugelhut in Lille. De mannen van Jef Leysen hebben de vuurdoop met verve doorstaan, maar ze beamen allemaal dat er plots toch discipline mogelijk is bij de crossers. Laat ons hopend at dit zo blijft. Anderzijds is de deadline voor wedstrijden opgeschoven naar 21 juli. Maar het moest maar eens een keertje mee zitten.
Jef Leysen (MC Lille): "We hebben vijf man ingezet. Administratief was voor ons alles zo goed in orde als mogelijk. Alle ingeschreven rijders - op 3 na - waren evenzeer goed voorbereid: het nodige document bij, gepast geld in een omslag zoals gevraagd. Op de parking een nooit geziene discipline. Echt, ze kunnen het als ze willen. De politie is langs gekomen. Ze hebben ons later geïnformeerd dat ze een prima rapport konden door sturen naar de overheden. De trainingen zelf verliepen vlekkeloos en volgens plan. Nogmaals, we vroegen van de crossers discipline en naleven van de voorwaarden en dat hebben ze gedaan ook. En verdomd goed nog wel. Nu hopen we dat we hiermee een trend zetten voor de volgende dagen en de overige circuits."
De VRT maakte beelden die wellicht morgen middag bij het journaal worden uitgezonden.
Foto: Jago Geerts zo blij als een jonge hond. Foto Poelmans.
Onder Thor een galerij losgelaten jonge veulens, credits Ria Poelmans.
Over exact twee minuten wordt de eerste crossmotor aan de gang getrapt in Lille. Ook Genk zal vanaf 9 mei weer open gaan. Lommel opteert eventueel voor 12 mei, maar Olmen houdt zich voorlopig nog op de vlakte. Daar zegt het antwoordapparaat dat het circuit zeker nog gesloten is tot 9 mei.
Goed nieuws ook ondertussen uit Wallonië waar ook Komen en Lierneux zullen openen. Weliswaar nog steeds onder de beperkende voorwaarden van voorinschrijving enz.
Maar de kop is er af en als het een beetje meezit met de besmetting, zou alles kwamtraining vrij snel kunnen evolueren.
En please piloten: respecteer de maatregelen.
Hier en daar worden trainingen terug hervat maar van wedstrijden is voorlopig nog geen sprake. Daarom deze week weer een digitale editie met onder meer het verhaal van Maxime Renaux en Ronny Renders en interviews met Alvin Ostlund en Dorne CEO Carmelo Ezpeleta.
HIER klikken.
Na de geweldige doorstart van vorig jaar leer KMC Mol de keerzijde van de medaille kennen. Weliswaar buiten hun schuld om maar door vooral door de Covid-19 crisis zal de Klassieker onder de Klassiekers dit jaar niet gereden worden.
Dat is wel een keihard verdict voor dergelijk monument. Maar het is niet anders.
Op naar 2021.
De kogel is door de kerk. als eerste zal MC Lille op woensdag 6 mei 2020 voor het eerst sinds de Covid-19 crisis de deuren openen om de crossers de gelegenheid te geven om te trainen. Wie van de gelegenheid gebruik dient te maken dienst zich vooraf in te schrijven op de later vermelde link. Als we onze bronnen mogen geloven zullen ook Lommel, Olmen en Genk kortelings uitsluitsel geven.
Momenteel lopen de inschrijvingen als een trein, dat spreekt voor zich. De toekenning van de training slots gebeurt op basis van de chronologie van de voorinschrijving, zo werd ons verzekerd!
Onder Thor het persbericht van MC Lille.
Jago Geerts: "Omdat mijn initiatief zoveel kinderen heeft aangezet om deel te nemen heb ik gisteren besloten dat naast het winnen van mooie prijzen alle inzendingen van bij het begin van de wedstrijd tot en met 31 mei in de eerste week van juni een gehandtekende foto van mij in de brievenbus mogen verwachten”.
(Zie de tekst bovenaan mijn Facebook pagina JAGO GEERTS en tekst/tekeningen op MX WORLD)
Image: Photographic Art - Jago Geerts Media
Locatie: Landricourt, Frankrijk - februari 2020
Het was te verwachten de reacties zouden los barsten nadat bekend raakte dat de motorcross training hervat zou mogen worden vanaf 4 mei 2020. Maar de meeste reacties getuigen toch wel van het feit dat men niet alles gelezen heeft maar enkel de kernwoorden trainen en 4 mei.
De vier erkende trainingscircuits in Vlaanderen (Helecine en Komen zijn daar niet bij) waar straks kan getraind worden zijn volop bezig om zich klaar te maken voor de heropening en onder bepaalde voorwaarden dan nog. Het heeft geen zin om vanavond nog uw motor in de bus te laden om maandag zeker te kunnen trainen. Zover is het NOG niet.
In de bijgaande info onder Thor licht MC Lille toe hoe het in zijn werk kan gaan.
Thor!
Vers van de pers het bericht van de BMB. Onder bepaalde voorwaarden kan er vanaf maandag 4 mei 2020, of de dag waarop de circuits na deze datum geopend zijn, weer getraind worden met de crossmotor. daar is heel wat werk aan vooraf gegaan. Geniet van de mogelijkheid…. maar maak er geen potje van en respecteer de protocollen. In Uw en andermans belang!
Ik zeg: VMBB, knap gewerkt!
Good luck!
Alles onder Thor!
Om de tijd te doden wegens geen school en geen motorcross werd rond Jago Geerts een kleurwedstrijd georganiseerd voor de kleinsten.
Jago: "De eerste winnaars van mijn teken- en knutselwedstrijd maak ik hiermee bekend:
Warre ven den Elsen – 3 jaar- België (Twin Air stickerset en lanyards)
Lucca Garcia – 6 jaar – Spanje (Twin Air stickerset en lanyards)
Trent Kosemans – 8 jaar – België (Twin Air stickerset en lanyards)
Renee van Hoek – 9 jaar – België (Twin Air beanie hat)
Keano Ransijn – 10 jaar – Frankrijk (Twin Air cap hat)
Monta Mikelsane – 11 jaar – Letland (Twin Air cap hat)
Stientje Mandeville – 15 jaar – België (Twin Air beanie hat)
Knutselwerk
Lenn Roes - 8 jaar – Nederland (Twin Air beanie hat)"
"Alle winnaars ontvangen ook nog een e-mail ter bevestiging en krijgen de gewonnen prijs per Post opgestuurd. Aan alle kinderen een grote dankjewel voor jullie inzet. Blijf tekeningen en knutselwerkjes insturen want er staan nog veel meer mooie prijzen te winnen.
Photographic Art – Jago Geerts Media
Thor voor de tekeningen en de gewonnen prijzen!
Als het dit jaar niet meer lukt, dan maar volgend jaar in topdrie!
De MCLB-piloot in de kijker in deze Coronatijden is de jonge Xim Wynant uit Sint-Lievens-Houtem. Hij is geboren op 30 november 2003 als zoon van Filip Wynant en wijlen Nathalie D’Haese. Hij loopt school bij Scheppers in Wetteren, en is lid van het Mx-Team Dirk Hofman Motorhomes. Hij rijdt met motor KTM 125cc bij de Beloften met nummer 36. Xim is de oudere broer van Aaron die bij de VJMO uitkomt.
Lees verder onder Thor.
Ik weet het, iedereen zit te popelen om de crossmotor aan de gang te trappen. In theorie lijkt dat mogelijk. Maar er is ook zoiets als de praktijk. Op dit ogenblik weten we dat de vier permanente circuits al het mogelijke doen om zo snel mogelijk hun faciliteiten te kunnen openen. Maar dat zal onder bepaalde voorwaarden zijn. Nog vooraleer die bekend zijn zou MXWORLD.BE iedereen willen aanraden om deze strikte maatregelen op te volgen en zeker te luisteren naar de directieven van de circuit uitbaters. Een strikte timing is er voor de crossers nog niet. Maar ze komt.
Ondertussen is er wel gelegenheid voor enduro- en baanmotorfietsen om vanaf maandag de weg op te gaan, recreatief. Ook weer onder bepaalde voorwaarden.
Hoe dat moet leest U onder Thor, daar staat de publicatie van de VMBB.