Glenn Coldenhoff verliet dit seizoen het Standing Construct Gas Gas Team van Tim Mathijs voor het Monster Energy Yamaha MXGP Team van Louis Vosters maar moest ook herstellen van een dubbele breuk in zijn ruggewervel, Glenn is uitermate prof en revalideerde in zes weken tijd en zit ondertussen alweer op de Yamaha. 

Klik op Thor voor een video 

Omdat we zowat alle kalenders in de ons omliggende landen kennen en het hier oorverdovend stil bleef, begonnen we gisteren voorzichtig aan een informatieronde. Maar toen hadden we het bericht van de BMB nog niet gelezen. Er zit beweging in, want onze bronnen bevestigden ook dat de kalender er aan zit te komen.

Voorlopig kan U al een eind verder met de info onder Thor. We vernemen ook dat ook VLM zijn vergunningsaanvragen reeds rond stuurde.

Voor het ADAC MX Masters seizoen 2021 blijft Jordi Tixier rijden voor het KTM Sarholz Racing Team. De huidige ADAC MX Masters-kampioen en voormalig wereldkampioen kampioen kijkt nu al uit naar het komende seizoen.

Jordi Tixier: "Met Andre en het team hebben we een goede relatie. We veroverden de ADAC MX Masters-titel. Het is een waar genoegen om met hen verder te gaan in 2021. Andre hielp me in moeilijke tijden. Sinds deze tijd bleven we altijd in contact en daarom werk ik graag met hem en het team voor de

ADAC-kampioenschap. "

Andre Sarholz: "We zijn erg blij dat Jordi voor ons team zal strijden in de ADAC MX Masters volgend seizoen. Jordi heeft het afgelopen seizoen mooie prestaties laten zien in zowel de ADAC MX Masters en het Wereldkampioenschap. We hebben vertrouwen in Jordi en willen hem zo goed mogelijk ondersteunen om zijn titel te verdedigen.

Na het rare 202 moeten we vooruit. Dat doen ook de constructeurs. Husqvarna presenteert zijn nieuwste en sterkste wapen: de FC450 Rockstar Edition. een blik op de voornaamste features onder Thor, alsook een nette galerij.

Het afgelopen seizoen begon met een opsteker en eindigde met een tegenslag. Het begon eind februari met een ongelooflijke overwinning in de EMX125 Grand Prix van Matterley Basin. Slechts een paar dagen later zou een virus genaamd SARS-CoV-2 aka COVID-19 de wereld doen ontsporen. Alles, inclusief onze sport, zou in een pauze belanden. Toen het allemaal gestabiliseerd was, gingen we weer racen met wedstrijden in Tsjechië, Nederland, Letland en Italië. Daar op het Italiaanse circuit van Faenza eindigde het seizoen van Liam helaas voortijdig door een gebroken arm. Gelukkig ligt dat hoofdstuk nu achter ons. De arm is bijna als nieuw en heeft recent alle trainingen goed doorstaan. Ook de ritten op de mountainbike en de enkele ronden op de KTM Freeride verliepen zonder pijn.



Dit positieve nieuws maakt het een ideaal moment om vooruit te kijken naar 2021. In het komende seizoen blijft Liam voor zijn eigen privé-team uitkomen. Omdat de jonge Belg kan rekenen op de technische ondersteuning van KTM, zal hij met de KTM 250 SX-F racen in de EMX250-klasse. Naast de EMX250-races zal hij ook te zien zijn in de Dutch Masters of Motocross in de MX2-klasse en de ADAC Youngsters. Naast de steun van KTM kan Liam rekenen op een trouw team van sponsors, die de weg richting het wereldkampioenschap mede mogelijk maken.

Foto's: Gino Maes

Het alg voor de hand dat de eerste kalender die Infront publiceerde niet de definitieve zou zijn. Dat versie 2.0 dat wel is durven we ook in twijfel trekken. Erg is dat allemaal niet, h et is nog lang vooraleer we de motoren aan trappen.

Portugal verhuist van 9 naar 16 mei 2021, enkel een datumwissel in dit geval. Het Junior WK zal in het weekeinde van 31 juli gereden worden in Megalopolis. We zijn benieuwd of veel Belgen de lange reis gaan maken. De Europese Motorcross Der Naties gaat naar Riola Sardo op 2 & 3 oktober 2021. Nog in Italië zal de YZ bLU cRU superfinale gereden worden als nevenprogramma van de Monster Energy MXoN in Imola.

Een paar jaar geleden stonden ze hier een beetje bedeesd te kijken toen het toenmalige Suzuki team van Stefan Everts werd voorgesteld. Hunter en Jett Lawrence kwamen van "Down Under" om hier de stiel te leren. En al gauw stak het talent de plas over om in de States mee te gaan doen. Hoofdvogels werden nog niet afgeschoten maar onopgemerkt bleven ze ook niet. De Lawrence Brothers zullen straks het seizoen aanvangen onder de luifel van HRC Honda, weliswaar in de 250 cc kjlasse? De 450 is voorbehouden een Ken Roczen en Chase Sexton.

Gisteren maakten Infront Moto Racing, de Tsjechische bond en Automotoklub Loket bekend dat ze het zien zitten om  nog minstens vijf jaar een MXGP te organiseren in Loket. Hier is dus - rekening houdende met - nog  spektakel te belelven tot en met 2025. Iedereen blij denk ik, want toch een mooie omloop.

De Twin Air Powerflow kits zijn ontwikkeld in samenwerking met diverse MXGP teams, om een maximale airflow en gebruiksgemak te creëren.

De Powerflow kits worden per motor specifiek ontwikkeld, op onze website vindt u alle Twin Air producten voor uw specifieke motor:

https://www.twinair.com/applications-catalog.php

Klik op Thor voor het bekijken van de installatievideo

Toen ik als omroeper begon bij de toenmalige BLM reed daar al een zeker Walter Roelants rond. Geen onverdienstelijk rijder, vooral gekenmerkt door  zijn hardnekkigheid. Opgeven stond - en staat - niet in zijn woordenboek. Walter - komaan zeg - de 'Wakke' doorliep met sprekende resultaten enkele jeugdrangen, tot hij de overstap maakte naar de BMB. Toen verloren we hem min of meer uit het oog. Tot we de draad terug op pakten toen de zonen naam begonnen te maken in de MX. Vooral Joël maar ook de speelse Axel. Walter, ondertussen een succesvol ondernemer in industriële en andere schilderwerken was nog altijd besmet met het MX-virus. We zaten ooit aan tafel om op  zijn privé crosterrein in Londinières iets op poten te zetten. Na het ongeval van Joël vond ik het een eer om de benefiet te mogen  modereren. Ik zeg nu nog: het ogenblik dat ik samen - en tegelijkertijd alleen - met Joël op het podium stond in de sporthal van Grobbendonk, was een van de diepste momenten van mijn werk als commentator/presentator....... Later zou ik vaak met Joël oprijden naar de TV-studio's in Hoofddorp.... Maar goed, de Wakke. Je zou denken dat na het ongeval met Joël en ook met Axel een remmend effect zou hebben. Maar nies is minder waar. Je leest het in het artikel van Het Laatste Nieuws dat wij onverkort citeren onder Thor.

Want de Wakke gaat de Dakar rijden...... Uit nostalgie een foto van de Wakke uit zijn BLM periode. Met achter hem nog zo'n legende.....

Het bestuur van AMC Orp meldt ons het overlijden van Michel Gruselle. Michel was 40 jaar een trouw clublid en voorzitter van 1993 tot 2010. Hij zette het kleine Orp mee terug op de kaart met de organisatie van talrijke internationale motorcross wedstrijden. Hij overleed op 25 november op 71-jarige leeftijd.

Het BMB bestuur en MXWORLD.BE betuigen hun innige deelneming aan de familie en het bestuur van AMC Orp.

Tot onze spijt moeten we jullie het plotse overlijden melden van ex-motorcrosser Eric Hubin. Eric overleed afgelopen zaterdag, 28 november, op 37-jarige leeftijd. Hij werd vice-kampioen bij de beloften, vice-kampioen bij de nationalen en behaalde ook de titel van Belgisch kampioen bij de Inters 125cc. Daarnaast nam hij aan diverse WK wedstrijden deel en reed jarenlang bij de AMPL federatie waar hij talrijke titels behaalde. Als gebrevetteerde ADEPS monitor begeleidde hij samen met zijn vader, Richard, vele jonge motorcross talenten.

De voorzitter, de secretaris-generaal en de leden van de Raad van bestuur van de BMB betuigen hun innige deelneming aan zijn vader Richard en aan zijn ganse familie. MXWORLD.BE sluit zich daar bij aan.

Foto: Pat Dieudonné.

Op de Witte Ruysheuvel nodigde organisator Ebert Dollevoet twee rijders uit om hem te adviseren over wat er nog verbeterd kan worden tegen de MXGP met Pinksteren. Glenn Coldenhoff en Roan van de Moosdijk stonden hem bij. Beiden komen uit de onmiddellijke regio. Wie de baan kent weet dat er in Oss plaatsjes zijn waar ja een bijzonder goed overzicht hebt. Het blijft een WK-waardige baan.

Onder DEZE link de volledige repo van Omroep Brabant, die ook de credits voor de foto opeist.

Wat enigszins te verwachten was is dat de AMA SX kalender werd aangepast. Ook nu blijven er nog drie wedstrijden open staan. De formule is grotendeels hetzelfde: meerdere wedstrijden na mekaar in het zelfde stadion. Uitoznderingen zjin Daytona en Salt Lake City.

De kalender onder Thor.

In Vlaanderen, en bij uitbreiding België, blijft het oorverdovend stil - op VMCF na - terwijl in de ons omliggende landen nu ook Duitsland als laatste zijn ADAC MASTERS kalender bekend maakte. Die ziet er uit als volgt:

17/18.04.2021: Dreetz

15/16.05.2021: Möggers

05/06.06.2021: Reutlingen

03/04.07.2021: Bielstein (zonder ADAC MX Junior Cup 125)

17/18.07.2021: Tensfeld (zonder ADAC MX Junior Cup 85)

04/05.09.2021: Fürstlich Drehna

11/12.09.2021: Gaildorf

Na een seizoen dat door Cyril Genot jammer genoeg in mineur - versleten materiaal - eindigde klaart de hemel nu op door Cyril Genot. Hij maakt voor volgend seizoen deel uit van KTM Sarholz. De nog maar 21-jarige uit Val-Meer, kleinzoon van de voormalige FMPL-voorzitster Jeanny Monard-Frenayz al alle ADAC wedstrijden rijden en enkele geselecteerde - lees West- Europese - MXGP. Dat gebeurt op een KTM 450.

Genot: "Ik ben zo opgetogen. Ik werd door André (Sarholz) de afgelopen weken benaderd. Ik moest wel een keuze maken tussen deMX2 of de grote jongens in de MXGP. Maar ik ben er nu helemala klaar voor."

Andre Sarholz: "We zijn blij met het talent Genot in ons team. Cyril heeft zijn snelheid reeds getoond in de MX. Nu willenw e hem steunenb ij zijn volgende stap. als hij fit blijft staat hij garant voor mooie resultaten in de ADAX MX Masters."

Rick(y) Johnson is een Amerikaanse motorcrosser afkomstig uit El Cajon. Hij behaalde liefst 7 AMA-titels in de SX en MX in de periode 1984 tot 1988. Hij was zeker een van de beste rijders van zijn generatie. Historisch was zijn zege in het Coliseum in Los Angelas. Daar kwam hij ten val in de eerste bocht, maar slaagde er in om in de voorlaatste ronde zowel Jeff Ward als Guy Cooper te passeren en de race te winnen. Na zijn MX carrière state hi over naar het off-road racen met auto's en wist twee keer de Baja 1000 te winnen. 

Voor een documentaire over Rick Johnson: HIER klikken.

 Credits: mxaction

Ons bestuur en bondsbureau zijn alweer volop aan het werk voor het nieuwe seizoen. Daarnaast sluiten we deze maand 2020 goed af. De eerste licenties voor seizoen 2021 zijn al bij ons binnen en de (online) kalendervergadering met de clubs staat gepland. Wij hopen daarmee op een compleet, sportief en interessant nieuw seizoen, waarbij we met zijn allen weer vol voor de motorsport kunnen gaan. Als je je licentie uiterlijk 3 januari aanvraagt, profiteer je van € 10,- korting op een startbewijs. Tot deze datum kun je zeker stellen dat je startnummer van jou blijft. Vanaf 4 januari worden de nummers vrijgegeven. Voor je licentieaanvraag ga je naar Mijn MON, of klik op de blauwe button op www.mon.nl.

Seizoen 2020: normaal gesproken sluiten we ons seizoen feestelijk af met de kampioenenhuldiging in Boekel. In de huidige situatie is dit niet mogelijk en daarom hebben we een alternatief gevonden. Dit weekend wordt de top 3 van alle klassen in het zonnetje gezet! Deze rijders zijn uitgenodigd voor een training, waarbij zij een aandenken ontvangen voor hun prestatie. We mogen geen publiek toelaten, maar zullen via onze social media de beelden met jullie delen!

Het ziet er naar uit dat we af en toe wat Britten in een aantal GP's aan de slag zullen zien. Revo Seven (kledij) komt uit haar sabbat jaar en gaat op Kawasaki aan de slag met Dylan Walsh en James Dunn.

Dylan werd Brits MX2-kampioen in 2019 maar zal volgend jaar MX1 rijden. Daar zijn enkel MXGP's bij voorzien.  James Dunn rijdt eventueel enkel EMX Open wedstrijden.

Foto met Dylan Walsh en James Dunn, credits Revo.